Kia K5, привезённая из Китая, достаётся владельцу с мультимедиа на китайском языке и набором сервисов, которые в России попросту не работают. Русификация решает эту задачу, но подходить к ней нужно по конкретной машине: под капотом мультимедиа у китайских K5 встречается головное устройство HUMAX со своими особенностями и ограничениями. Материал относится к китайским Kia K5 с мультимедийной системой HUMAX. Возможность установки и состав доступных функций предварительно проверяются по индексу головного устройства, версии программного обеспечения и комплектации автомобиля — поэтому ниже мы честно разделяем, что подтверждено, а что зависит от версии.
Пока система сохраняет заводскую китайскую локализацию, современный седан оказывается неудобным в быту. Меню, настройки, подсказки и системные окна отображаются на китайском, а встроенные сервисы и навигация завязаны на китайскую экосистему — в первую очередь на Baidu. В российских условиях это означает, что часть функций мультимедиа либо непонятна, либо неработоспособна: маршруты строятся по китайским сервисам, а привычных навигационных приложений в системе нет. Русификация возвращает интерфейсу понятность и заменяет неактуальные сервисы на те, которыми реально пользуются в России.
Русификация — это работа с конкретным головным устройством и версией программного обеспечения, а не с «моделью вообще». Мы не приписываем китайской K5 платформы других автомобилей: это именно HUMAX, а не ccNC и не системы, которые встречаются на других китайских Kia. Более того, сами устройства HUMAX отличаются по оснащению — у части из них, например, может не быть встроенного GPS. Поэтому перед работой специалисты проверяют индекс головного устройства и версию установленного ПО: от этого зависит и возможность установки решения, и итоговый набор функций.
Для поддерживаемой Kia K5 с HUMAX подтверждена полная локализация интерфейса мультимедийной системы. На русский переводятся:
меню;
настройки;
подсказки;
системные окна;
экранные элементы мультимедиа.
Речь идёт именно о мультимедийной системе. Полный перевод всех меню климатической системы и всех сообщений автомобиля отдельно не подтверждён, поэтому мы не заявляем его по умолчанию: объём перевода этих элементов проверяется по конкретной машине.
Здесь важно быть честными сразу. Приборная панель на этой машине не русифицируется и остаётся на английском языке — причина в отсутствии поддержки кириллицы. Это не недоработка конкретной установки, а ограничение самой системы, и мы предупреждаем о нём заранее, чтобы у владельца не было завышенных ожиданий. Английский интерфейс приборной панели остаётся полностью читаемым и привычным, но именно русского языка на ней не будет.
Изменение единиц измерения — километров, температуры, расхода топлива и давления в шинах — именно на Kia K5 с HUMAX отдельно не подтверждено, поэтому мы не заявляем их переключение как гарантированную часть услуги. Отображение и возможность изменения единиц проверяются индивидуально по комплектации, приборной панели и конфигурации автомобиля. Если для вас это принципиально, вопрос стоит уточнить у специалиста до начала работ.
В решении для HUMAX неактуальные для России китайские сервисы, включая Baidu, удаляются, а вместо них в мультимедийную систему устанавливаются привычные российскому владельцу приложения — Яндекс Навигатор и 2ГИС. Приложения ставятся в систему на базе Android 9 из облачного каталога или с USB-накопителя. Мы не переносим российские карты в штатную китайскую навигацию и не обещаем её сохранение — логика другая: китайские сервисы уступают место рабочим навигационным приложениям.
Отдельно про оборудование: у части головных устройств HUMAX может не быть встроенного GPS, поэтому его наличие проверяется перед работой. Что касается подсказок, вывод манёвров Яндекс Навигатора на приборную панель возможен, если это поддерживается комплектацией конкретного автомобиля. Вывод информации на проекционный дисплей мы не заявляем — для этой машины он не подтверждён.
Для поддерживаемой платформы HUMAX подтверждена работа штатных проводных Apple CarPlay и Android Auto. Беспроводное подключение тоже возможно, но уже с помощью дополнительного внешнего адаптера — это не штатная функция самого головного устройства, и мы это разграничиваем. Важно, что отсутствие встроенного Wi-Fi или GPS на устройстве не мешает пользоваться проводными CarPlay и Android Auto.
В решении для HUMAX предусмотрены и голосовые команды на русском языке — ими можно управлять климатом, окнами, обогревами, запускать приложения и отдельные функции автомобиля. Набор доступных команд зависит от комплектации и того, какие функции поддерживает конкретная машина, поэтому одинаковый список для каждой Kia K5 мы не обещаем.
Состав китайских онлайн-сервисов зависит от конфигурации автомобиля и проверяется перед работой. Неактуальные для России китайские сервисы, включая Baidu, удаляются. Мы сознательно не используем применительно к этой машине название конкретного фирменного сервиса, наличие которого не подтверждено, и говорим именно о китайских сервисах и их удалении — по факту того, что предусмотрено решением.
Для установленного решения MMB Russia подтверждены бесплатные обновления из облака. Это обновления именно нашего решения, а не заводские OTA-обновления Kia — это разные вещи, и мы их не смешиваем. Сохранение официальных обновлений производителя и гарантию того, что русский язык останется после любого заводского апдейта, для этой машины мы не подтверждаем. Порядок дальнейшего обновления специалисты объясняют владельцу после установки.
Часть возможностей определяется не решением как таковым, а конкретным автомобилем. К ним относятся:
объём перевода климатического меню и части сервисных сообщений;
отображение и возможность изменения единиц измерения;
вывод навигационных подсказок на приборную панель;
наличие встроенного GPS у головного устройства;
конкретный набор доступных голосовых команд.
Что именно доступно на вашей Kia K5, показывает проверка индекса головного устройства и комплектации.
Порядок работы строится вокруг проверки конкретной машины:
Считываем индекс головного устройства и версию установленного программного обеспечения.
Подтверждаем, что перед нами поддерживаемая платформа HUMAX, и проверяем оснащение (например, наличие встроенного GPS).
Проверяем совместимость решения с конкретной версией системы.
Создаём резервную копию заводского программного обеспечения и настроек.
Выполняем русификацию мультимедиа и согласованные работы: удаление китайских сервисов, установку российских приложений, активацию доступных функций.
Проводим итоговое тестирование доступных функций.
Перед любыми изменениями мы сохраняем резервную копию заводского программного обеспечения и настроек. Это даёт возможность вернуть систему в исходное состояние, если понадобится, и служит страховкой на случай нештатных ситуаций. Для решения, которое затрагивает мультимедийную систему и заменяет часть китайского сервисного слоя, наличие бэкапа особенно важно.
После работы специалисты тестируют доступные функции вместе с владельцем: как отображается русифицированное мультимедиа, корректно ли работают установленные приложения — Яндекс Навигатор и 2ГИС, проводные Apple CarPlay и Android Auto, русские голосовые команды в поддерживаемом объёме. Если что-то требует внимания, вопрос решается до выдачи машины. Владелец видит результат именно на своём автомобиле — в объёме, который был согласован после проверки версии головного устройства.
Установка решения на HUMAX выполняется программно через USB-накопитель; снимать головное устройство для стандартной установки не требуется. Удалённый формат и точное время работы мы заранее не обещаем: формат выполнения работы и сроки специалисты MMB Russia определяют после проверки индекса головного устройства и версии программного обеспечения. Коротко о том, что важно помнить именно об этой машине:
приборная панель остаётся на английском языке;
головное устройство HUMAX не имеет встроенного Wi-Fi; для постоянного доступа в интернет может использоваться дополнительный USB-модем ZTE с SIM-картой;
у некоторых версий HUMAX отсутствует встроенный GPS, но это не мешает работе проводных Apple CarPlay и Android Auto;
китайские сервисы, включая Baidu, удаляются, а российские навигационные и Android-приложения устанавливаются отдельно;
перевод приборной панели, изменение всех единиц измерения, вывод навигации на проекционный дисплей и сохранение заводских OTA-обновлений без проверки конкретной машины не гарантируются.
После русификации китайской Kia K5 на платформе HUMAX владелец получает понятный русскоязычный интерфейс мультимедиа, привычную навигацию через Яндекс Навигатор и 2ГИС вместо китайских сервисов, проводные Apple CarPlay и Android Auto и голосовые команды на русском в поддерживаемом объёме. При этом приборная панель остаётся на английском, а такие вещи, как единицы измерения, вывод подсказок на приборку и наличие GPS, зависят от конкретной машины. Чтобы узнать точный состав работ по вашему автомобилю, обратитесь в MMB Russia. Специалисты проверят индекс головного устройства, подтвердят совместимость и сообщат формат, стоимость и сроки. Телефон: +7 (925) 037-46-66. Сайт: mmbrussia.ru.
Оставьте заявку — инженер проверит совместимость, рассчитает точную цену и подскажет оптимальный формат: очно, с выездом или удалённо.
